Комментарии на фотографии автора Ожигов Сергей

Видимо успевает ещё и хозяйственные дела решать

А зачем такси прицеп?)

Цитата (admVT, 15.11.2024):
> Такой вариации Джетты я не нашёл в той же Википедии, зато Сантана больше видом смахивает на эти автомобили. А так ваще детально не понятно кто это.

Мало ли кто на что похож, шильдик Джетта отчётливо виден. И уж если искать, то в автокаталоге Автономера или в АвтоВП.

Одни РЕНО

Цитата (Ожигов Сергей, 15.11.2024):
> Бортовой с госом несочетаются

Здесь суть в том, что раньше у машины был госномер О 566 АУ 159, следовательно, бортовой ещё не успели снять (а присваивать новый вряд-ли будут, мне кажется), т.к. новые номера автомобиль получил сравнительно недавно.

Такой вариации Джетты я не нашёл в той же Википедии, зато Сантана больше видом смахивает на эти автомобили. А так ваще детально не понятно кто это.

Бортовой с госом несочетаются

Ну, и чем Сантана отличается от Джетты ?

Почему Доставка?

Цитата (~°♪ ÐàΜįŘ ♪°~ ツ, 14.11.2024):
> P.S. LVVDB21B8PD967326 - это исключительно VIN, несмотря на то, что в некоторых пробивалках его пишут ещё и в строке "№ кузова", а последние 6-7 цифр VINа является заводским номером.

Тут все вопросы к тем, кто заполнял ПТС. Исторически № кузова это нечто вместо ВИНа на некоторых старых японских машинах (и на советских доВИНовских само собой тоже)

Цитата (Ожигов Сергей, 14.11.2024):
> Просветите плиз чтобы потом не косячить как я понял ЯД владелец всего ЯТ и ЯД ?

Не смотрите на базу по Москве, там лютейший бред. Есть Яндекс, он владеет всем, что начинается со слова Яндекс. Есть Yandex GO, это вообще не организация, оно ничем не владеет потому, что это всего лишь программа, компьютерное приложение, по которому можно вызвать кучу сервисов Яндекса. Есть Яндекс Такси, это агрегатор, который тоже не владеет машинами такси, но от безысходности мы его считаем перевозчиком. Есть таксопарки, которые являются партнёрами Яндекса, ездят в оклейке Яндекса и лишь на корме иногда пишут свой телефон и ещё реже своё название. При этом сами таксопарки не являются таксопарками в том смысле, в каком они были в СССР, теперь они лишь арендодатели. Яндекс Такси любит оклеивать машины рекламой разных сервисов Яндекса, и если например с Яндекс Музыка сразу ясно, что это лишь реклама, то Яндекс Еда уже вводит в заблуждение, но это тоже лишь реклама Яндекс Еды на автомобилях такси, у Еды своих машин нет. Интереснее с Яндекс Маркет, фургончики это действительно Яндекс Маркет, легковушки это Яндекс Такси в рекламе Яндекс Маркета. У Яндекс Доставки характерная оклейка с бандерольной лентой, перевязывающей кузов, и это именно Доставка, а не её реклама. Из всего вышесказанного следует, что Яндекс очень мутная контора и она ещё может преподнести сюрпризы.
Отвечая на ваш вопрос, ЯД отдельная служба внутри Яндекса, не пересекающаяся с ЯТ и пока не рекламируемая на машинах ЯТ.

у меня переименовывают владельца на ЯДоставка и группа ЯТ в своих настройках её нет

Цитата (Ожигов Сергей, 14.11.2024):
> Просветите плиз чтобы потом не косячить как я понял ЯД владелец всего ЯТ и ЯД ?

Нет, в состав Yandex GO входят Яндекс.Такси, Яндекс.Доставка и Яндекс.Еда, а эта машина принадлежит Яндекс.Такси.

P.S. LVVDB21B8PD967326 - это исключительно VIN, несмотря на то, что в некоторых пробивалках его пишут ещё и в строке "№ кузова", а последние 6-7 цифр VINа является заводским номером.

Просветите плиз чтобы потом не косячить как я понял ЯД владелец всего ЯТ и ЯД ?

VIN не от 3302-й ГАЗели, поэтому модель ставится "Прочие модели", а вот шасси - 3302.

Citi taxi, Sharja

Отмечайте модель соответствующе, это Volkswagen Santana, который в базе уже есть

да.

Впереди моторикши, они в теме ? Исполняют те же обязанности